Guía del comprador
Estándares de baterías: BCI, DIN, JIS — y qué significan para su mercado
Tres estándares regionales gobiernan el mercado mundial de baterías automotrices. AltusVolt exporta baterías Lingyun en los tres formatos — esta guía le ayuda a elegir el estándar adecuado para su país y aplicación.
Referencia rápida
Tres estándares de un vistazo.
| Estándar | Región | Formato de nombre | Modelos típicos |
|---|---|---|---|
| BCI | Norteamérica (EE.UU., Canadá, México) | Group 24, 27, 31, 34, 35, 65, 75, 78 | Group 31 heavy-duty, Group 35 pasajero |
| DIN / EN | Europa, Reino Unido, Rusia, MENA premium | ETN de 5 dígitos (56038), LN1/LN2/LN3 | LN3 AGM start-stop, 56038 mediano |
| JIS | Japón, Corea, ASEAN, Australia 4WD, LATAM | [rendimiento][clase][longitud][polaridad] — 55D23R | 55D23, 80D26, 95D31, NS40 |
Origen: EE.UU.
BCI — el estándar norteamericano.
Battery Council International (BCI) publica el estándar de tamaño de grupo que domina el OEM y aftermarket de EE.UU., Canadá y México. Los códigos son cortos — un número de grupo de 2 o 3 dígitos que identifica una huella de carcasa fija y disposición de terminales (p. ej. 24, 31, 65, 75).
Tamaños de pasajeros más comunes: Group 24 (camión liviano, arranque RV), Group 35 (Toyota, Honda), Group 65 (Ford F-series), Group 75/78 (GM terminal lateral). Heavy-duty: Group 27, 31, 4D, 8D.
Tipos de terminales: poste automotriz SAE (pasajeros), perno roscado 3/8"-16 UNC (camión heavy-duty), terminal L plano (comercial ocasional) y terminal lateral (legado GM).
Profundización Group 31 → — el tamaño BCI heavy-duty más consultado, con dimensiones completas, peso, rango CCA e instalaciones Class 6-8 / RV / marina.
Subsección
Profundización: BCI Group 31.
BCI define Group 31 como una huella heavy-duty con dimensiones externas nominales de 13 pulgadas de largo × 6 13/16 pulgadas de ancho × 9 7/16 pulgadas de alto (aproximadamente 330 × 173 × 240 mm). Es el tamaño de grupo heavy-duty SLI y de doble propósito más común en Norteamérica.
Group 31 está un nivel por encima de Group 27 en capacidad y es físicamente más grande que Group 24/34 de auto de pasajeros. Su carcasa alta permite placas más profundas, soportando químicas tanto de arranque (alto CCA) como deep-cycle (alta capacidad de reserva).
Configuraciones de terminales
- Poste automotriz SAE — poste cónico estilo auto de pasajeros, servicio liviano.
- Perno roscado (3/8"-16 UNC) — terminales para camión heavy-duty y cables industriales.
- Doble propósito (poste + perno) — encaje universal para marina y aftermarket.
- Terminal L — lengüeta plana con orificio para perno, instalación comercial.
Comparativa de tamaños BCI: Group 24 vs 27 vs 31 vs 34
| Especificación | Group 24 | Group 27 | Group 31 | Group 34 |
|---|---|---|---|---|
| Largo | 10 1/4" | 12 1/16" | 13" | 10 1/4" |
| Ancho | 6 13/16" | 6 13/16" | 6 13/16" | 6 13/16" |
| Alto | 8 7/8" | 8 7/8" | 9 7/16" | 7 7/8" |
| Peso | 17-19 kg | 19-23 kg | 22-32 kg | 17-19 kg |
| CCA típico | 600-800 | 700-900 | 800-1.150 | 700-880 |
| RC típico (min) | 120-140 | 140-180 | 180-220 | 100-120 |
| Uso principal | Camión liviano, arranque RV | Marino, comercial liviano | Class 6-8, deep-cycle RV | SUV/camioneta de pasajeros EE.UU. |
Tres encajes Group 31 del mundo real
Camiones pesados Class 6-8
Motores diésel 12L+ que demandan 700-900A al arranque. El rango 800-1.150 CCA del Group 31 da un margen del 30%+ en clima frío. Terminales de perno para terminales de cable. Rejilla calcium-calcium para resistencia al calor del compartimento del motor.
Bancos domésticos de RV
Dos o cuatro unidades Group 31 AGM en paralelo dan 200-500Ah de almacenamiento deep-cycle utilizable. Antiderrame para estacionamiento inclinado. Clasificadas para vibración para viajes en carretera. Capacidad de reserva sobre 200 min cubre cargas nocturnas.
Marina doble propósito
Una sola Group 31 cubre el arranque del motor y trolling/electrónica en pequeños botes pesqueros. Terminal doble poste+perno para cableado de accesorios. Versiones marinas con cumplimiento CCS disponibles para buques comerciales.
Plataformas Lingyun Group 31 recomendadas por AltusVolt
La plataforma calcium-calcium heavy-duty de Lingyun fue calificada como first-fit por Shaanxi Auto, Beiben y Foton. La misma tecnología de placas se produce en huella Group 31 para clientes de aftermarket y OEM en Norteamérica, exportada a todo el mundo por AltusVolt.
Origen: Alemania / UE
DIN / EN — Europa y heavy-duty.
Deutsches Institut für Normung (DIN) originó el estándar europeo de tamaños de grupo de baterías en DIN 72311. EN 50342 lo reemplazó como estándar paneuropeo pero mantuvo huellas compatibles. La industria todavía utiliza "DIN" coloquialmente para los tamaños de carcasa.
Tamaños de pasajeros (L1–L6)
AGM start-stop de pasajeros en la UE está dominado por L1, L2, L3, L4, L5, L6 — aumentando en longitud manteniendo el ancho estándar de 175 mm y alto de 190 mm. LN1/LN2/LN3/LN4/LN5 son las variantes codificadas AGM con carcasa reforzada y alivio de presión.
Heavy-duty (A / B / C / D)
Los vehículos comerciales usan Type A (clase 135Ah), Type B (180Ah), Type C (220Ah) y Type D (240Ah+). Códigos DIN ETN comunes: 56038, 57539, 58514, 59518, 60044, 61044, 64020.
Origen: Japón
JIS — Asia y aftermarket global.
Japanese Industrial Standard (JIS) cubre Japón, Corea, ASEAN, 4WD/marina de Australia y gran parte del aftermarket de pasajeros latinoamericano. El formato del código combina clase de rendimiento, tamaño de carcasa, longitud y polaridad.
Tamaños comunes por nivel de capacidad: NS40 (36Ah subcompacto asiático), NS70 (60Ah compacto asiático), 55B24 / 55D23 (60Ah sedán mediano, p. ej. Toyota Camry), 80D26 (70Ah Hilux / camión mediano), 95D31 / 105D31 (80–90Ah SUV / diésel comercial liviano), N100 / N120 / N150 / N200 (100–200Ah camión liviano / comercial pesado).
Decodificando "55D23R"
- 55
- Clase de rendimiento — se correlaciona aproximadamente con Ah y CCA. Mayor = más capacidad.
- D
- Clase de tamaño de carcasa. A=más pequeña, H=más grande. D = ancho/alto medio-grande.
- 23
- Longitud del lado largo en centímetros (23 cm = 230 mm).
- R
- Polaridad. R = positivo a la derecha (visto desde el extremo de los terminales). L = positivo a la izquierda.
Referencia cruzada
JIS ↔ DIN/EN ↔ BCI
Equivalentes aproximados — siempre verifique dimensiones físicas, disposición de terminales y compatibilidad de sujeción antes de sustituir.
| Código JIS | Capacidad (Ah) | DIN / EN | BCI Group | Encaje típico |
|---|---|---|---|---|
| NS40 / NS40Z | 36-40 | 53520 | 121R | Subcompacto asiático |
| NS70 / N50Z | 60-65 | 56030 | 86 | Compacto asiático |
| 55B24 | 45-50 | 54519 | 151R | Toyota Prius, auxiliar híbrido |
| 55D23 | 60 | 56038 / LN1 | 35 / 86 | Toyota Camry, sedán mediano |
| 75D23 | 65 | 57539 | 35 | Mediano con alta carga de accesorios |
| 80D26 | 70 | 57539 / LN2 | 24 | Toyota Hilux, camión mediano |
| 95D31 | 80-85 | 58514 / LN3 | 27 / 27F | SUV, diésel comercial liviano |
| 105D31 | 85-90 | 58515 / LN4 | 27F | SUV pesado, diésel 4WD |
| 115D31 | 90 | 59518 | 27F | 4WD, arranque marino |
| N100 / N120 | 100-120 | 60044 / 61044 | 31 | Camión liviano, RV |
| N150 | 150 | 64020 | 31 / 4D | Camión pesado, agrícola |
| N200 | 200 | 70027 | 8D | Heavy-haul, marino, industrial |
Qué estándar para su mercado
Orientación de decisión.
Aftermarket Asia → JIS
Japón, Corea, Tailandia, Vietnam, Indonesia, Malasia, Filipinas. El parque de autos de marca japonesa requiere dimensionamiento JIS — 55D23, 80D26, 95D31 son SKUs centrales.
Heavy-duty UE → DIN
UE-27, Reino Unido, Rusia, Turquía, aftermarket premium del norte de África. Los códigos DIN ETN y L1–L6 / LN1–LN5 son requeridos para pasajeros y comerciales de marca europea.
Américas + 4WD Australia → BCI
EE.UU., Canadá, México, Caribe — BCI es obligatorio. El 4WD/marina de Australia frecuentemente especifica BCI Group 31 junto a JIS para vehículos japoneses.
Australia ciudad → JIS / DIN mixto
Parque vehicular mixto — las importaciones japonesas usan JIS, las europeas usan DIN. Los distribuidores con stock manejan ambas gamas. Ver guía de mercado Australia →
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código JIS 55D23R? expand_more
"55" es la clase de rendimiento (se correlaciona aproximadamente con la capacidad), "D" es la clase de tamaño de carcasa (D = medio-grande), "23" es la longitud del lado largo en centímetros (23 cm) y "R" es la polaridad (R = terminal positivo a la derecha al verlo desde el extremo de los terminales). "L" indica positivo a la izquierda.
¿Los estándares de batería DIN y EN son lo mismo? expand_more
Están estrechamente relacionados. DIN 72311 fue el estándar alemán original; EN 50342 lo reemplazó como estándar paneuropeo pero mantuvo huellas compatibles. La industria todavía usa "DIN" coloquialmente — DIN LN1, LN2, LN3 son nombres comunes para tamaños AGM start-stop bajo EN 50342.
¿Puedo hacer referencia cruzada de una batería JIS a una DIN? expand_more
Aproximadamente sí — pero nunca asuma encaje directo. Las alturas de carcasa, geometría de sujeción y posiciones de terminales difieren. Use las tablas de referencia cruzada como punto de partida, luego confirme dimensiones físicas y disposición de terminales contra el vehículo.
¿Qué estándar usa EE.UU.? expand_more
Los tamaños de grupo BCI (Battery Council International) son el estándar dominante en Norteamérica tanto para OEM como aftermarket. Los grupos BCI comunes incluyen 24, 27, 31, 34, 35, 51, 65, 75, 78.
¿Por qué Australia usa tanto JIS como DIN? expand_more
El parque vehicular australiano es mixto: importaciones japonesas (Toyota, Mazda, Nissan, Subaru) usan tamaños JIS; importaciones europeas (BMW, Audi, VW, Mercedes) usan DIN/EN. Los distribuidores aftermarket australianos manejan stock de ambos, con JIS dominante en 4WD y marina.
¿Qué significa NS40, NS70? expand_more
Son variantes JIS "S" (Slim) comunes en autos pequeños asiáticos. NS40 ≈ clase 36Ah, NS70 ≈ clase 65Ah. La "S" indica una carcasa más delgada que el JIS estándar.
¿Qué es una batería BCI Group 31? expand_more
BCI Group 31 es un tamaño de grupo de batería norteamericano definido por el Battery Council International. Especifica una huella de carcasa de aproximadamente 13" × 6 13/16" × 9 7/16" (330 × 173 × 240 mm) y es la clase de tamaño dominante para camiones Class 6–8, RVs, deep-cycle marino y aplicaciones de arranque industrial pesado.
¿Cuánto pesa una batería Group 31 y qué CCA puedo esperar? expand_more
Una Group 31 SLI flooded típicamente pesa 22–26 kg (49–58 lb). Las unidades Group 31 AGM deep-cycle son más pesadas a 28–32 kg. Las unidades de arranque heavy-duty entregan 800–1.150 CCA a -18°C; las unidades AGM deep-cycle típicamente se clasifican en 800–950 CCA con capacidad de reserva sobre 200 minutos.
¿Una batería Group 31 es deep-cycle? expand_more
Group 31 se refiere solo al tamaño físico — no a la química o ciclo de servicio. Las baterías Group 31 se venden como arranque (SLI), doble propósito y deep-cycle real (AGM, flooded, gel). Confirme la clasificación de vida en ciclos, no solo el tamaño de grupo.
¿Lingyun fabrica para los tres estándares? expand_more
Sí. Lingyun produce huellas JIS, DIN/EN y BCI sobre la misma plataforma de placas — la gama que AltusVolt exporta cubre aplicaciones de pasajeros, comerciales, deep-cycle y start-stop en todo estándar regional. Especifique su mercado objetivo en la consulta y AltusVolt recomendará los números de pieza coincidentes y tipos de terminal.
¿Necesita una referencia cruzada para un modelo específico?
El equipo de exportación de AltusVolt puede mapear cualquier número de pieza OE a un equivalente Lingyun en BCI, DIN/EN y JIS — tiempo de respuesta típico menor a 24 horas.