คู่มือผู้ซื้อ

มาตรฐานแบตเตอรี่: BCI, DIN, JIS — และความหมายสำหรับตลาดของคุณ

มาตรฐานสามภูมิภาคควบคุมตลาดแบตเตอรี่ยานยนต์ของโลก AltusVolt ส่งออกแบตเตอรี่ Lingyun ในรูปแบบทั้งสาม — คู่มือนี้ช่วยให้คุณเลือกมาตรฐานที่ถูกต้องสำหรับประเทศและการใช้งานของคุณ

BCI →Group 31 เจาะลึก →DIN / EN →JIS →Cross-Reference →

อ้างอิงด่วน

มาตรฐานสามแบบในภาพรวม

มาตรฐาน	ภูมิภาค	รูปแบบการตั้งชื่อ	รุ่นทั่วไป
BCI	อเมริกาเหนือ (US, Canada, Mexico)	Group 24, 27, 31, 34, 35, 65, 75, 78	Group 31 งานหนัก, Group 35 รถยนต์โดยสาร
DIN / EN	ยุโรป, UK, Russia, MENA พรีเมียม	ETN 5 หลัก (56038), LN1/LN2/LN3	LN3 AGM Start-Stop, 56038 ขนาดกลาง
JIS	ญี่ปุ่น, เกาหลี, ASEAN, 4WD ออสเตรเลีย, ลาตินอเมริกา	[ประสิทธิภาพ][ระดับ][ความยาว][ขั้ว] — 55D23R	55D23, 80D26, 95D31, NS40

ต้นกำเนิด: สหรัฐ

BCI — มาตรฐานอเมริกาเหนือ

Battery Council International (BCI) เผยแพร่มาตรฐานขนาดกลุ่มที่ครองตลาด OEM และ Aftermarket ใน US, Canada และ Mexico รหัสสั้น — หมายเลขกลุ่ม 2 หรือ 3 หลักที่ระบุรอยเท้าตัวเรือนและเลย์เอาต์ขั้วที่กำหนด (เช่น 24, 31, 65, 75)

ขนาดรถยนต์โดยสารที่พบมากที่สุด: Group 24 (รถบรรทุกเล็ก, สตาร์ท RV), Group 35 (Toyota, Honda), Group 65 (Ford F-series), Group 75/78 (GM Side-Terminal) งานหนัก: Group 27, 31, 4D, 8D

ประเภทขั้ว: ขั้ว SAE สำหรับรถยนต์ (รถยนต์โดยสาร), ขั้วเกลียว 3/8"-16 UNC (รถบรรทุกงานหนัก), ขั้ว L แบนติด (เชิงพาณิชย์เป็นครั้งคราว) และขั้วด้านข้าง (GM Legacy)

Group 31 เจาะลึก → — ขนาด BCI งานหนักที่ถูกถามมากที่สุด พร้อมขนาดเต็มรูปแบบ น้ำหนัก ช่วง CCA และการติดตั้ง Class 6-8 / RV / เรือ

หัวข้อย่อย

เจาะลึก: BCI Group 31

BCI กำหนด Group 31 เป็นรอยเท้างานหนักด้วยขนาดภายนอกระบุ 13 นิ้วยาว × 6 13/16 นิ้วกว้าง × 9 7/16 นิ้วสูง (ประมาณ 330 × 173 × 240 มม.) เป็นขนาดกลุ่มงานหนักที่พบมากที่สุดสำหรับ SLI และ Dual-Purpose ในอเมริกาเหนือ

Group 31 อยู่หนึ่งระดับสูงกว่า Group 27 ในความจุ และใหญ่กว่า Group 24/34 รถยนต์โดยสาร ตัวเรือนสูงช่วยให้แผ่นเซลล์ลึกขึ้น รองรับเคมีทั้งสตาร์ท (CCA สูง) และ Deep-Cycle (Reserve Capacity สูง)

การกำหนดค่าขั้ว

ขั้ว SAE สำหรับรถยนต์ — ขั้วทรงเรียวแบบรถยนต์โดยสาร งานเบา
ขั้วเกลียว (3/8"-16 UNC) — รถบรรทุกงานหนักและขั้วต่อสายอุตสาหกรรม
Dual-Purpose (post + stud) — การติดตั้งแบบสากลสำหรับเรือและ Aftermarket
ขั้ว L — ลูกแบนพร้อมรูสกรู การติดตั้งเชิงพาณิชย์

การเปรียบเทียบขนาดกลุ่ม BCI: Group 24 กับ 27 กับ 31 กับ 34

ข้อกำหนด	Group 24	Group 27	Group 31	Group 34
ความยาว	10 1/4"	12 1/16"	13"	10 1/4"
ความกว้าง	6 13/16"	6 13/16"	6 13/16"	6 13/16"
ความสูง	8 7/8"	8 7/8"	9 7/16"	7 7/8"
น้ำหนัก	17-19 kg	19-23 kg	22-32 kg	17-19 kg
CCA ทั่วไป	600-800	700-900	800-1,150	700-880
RC ทั่วไป (นาที)	120-140	140-180	180-220	100-120
การใช้งานหลัก	รถบรรทุกเล็ก, สตาร์ท RV	เรือ, เชิงพาณิชย์เบา	Class 6-8, Deep-Cycle RV	SUV/รถบรรทุกผู้โดยสารสหรัฐ

การติดตั้ง Group 31 ในโลกจริงสามแบบ

local_shipping

รถบรรทุกหนัก Class 6-8

เครื่องยนต์ดีเซล 12L+ ดึง 700-900A ที่การสตาร์ท ช่วง 800-1,150 CCA ของ Group 31 ให้ Headroom 30%+ ในอากาศหนาว ขั้วเกลียวสำหรับขั้วต่อสาย กริด Calcium-Calcium สำหรับการต้านความร้อนห้องเครื่อง

rv_hookup

แบงก์บ้าน RV

หน่วย Group 31 AGM สองหรือสี่ตัวขนานกันให้พื้นที่จัดเก็บ Deep-Cycle ที่ใช้งานได้ 200-500Ah ไม่หกล้นสำหรับการจอดเอียง ผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนสำหรับการเดินทางบนถนน Reserve Capacity เกิน 200 นาทีครอบคลุมโหลดข้ามคืน

sailing

เรือ Dual-Purpose

Group 31 ตัวเดียวครอบคลุมการสตาร์ทเครื่องยนต์และ Trolling/อิเล็กทรอนิกส์ในเรือประมงเล็ก ขั้ว Dual-Terminal post+stud สำหรับการเดินสายอุปกรณ์เสริม รุ่นเรือที่สอดคล้อง CCS พร้อมใช้งานสำหรับเรือพาณิชย์

แพลตฟอร์ม Lingyun Group 31 ที่แนะนำโดย AltusVolt

แพลตฟอร์ม Calcium-Calcium งานหนักของ Lingyun ผ่านการรับรอง First-Fit จาก Shaanxi Auto, Beiben และ Foton เทคโนโลยีแผ่นเดียวกันผลิตในรอยเท้า Group 31 สำหรับลูกค้า Aftermarket และ OEM ในอเมริกาเหนือ ส่งออกทั่วโลกโดย AltusVolt

6-QW-105

พอดี Group 31

105Ah / 850 CCA / Calcium-Calcium / สตาร์ทงานหนัก ระดับ OEM สำหรับรถบรรทุก Class 7

ช่วงงานหนัก

ไลน์อัพเต็มรูปแบบ

ดูช่วงงานหนัก Lingyun ทั้งหมด — 105Ah ถึง 200Ah

ต้นกำเนิด: เยอรมนี / EU

DIN / EN — ยุโรปและงานหนัก

Deutsches Institut für Normung (DIN) สร้างมาตรฐานขนาดกลุ่มแบตเตอรี่ของยุโรปใน DIN 72311 EN 50342 เข้ามาแทนที่เป็นมาตรฐานทั่วยุโรปแต่ยังคงรอยเท้าที่เข้ากันได้ อุตสาหกรรมยังคงใช้คำว่า "DIN" ในภาษาพูดสำหรับขนาดตัวเรือน

ขนาดรถยนต์โดยสาร (L1–L6)

AGM Start-Stop รถยนต์โดยสาร EU ครองโดย L1, L2, L3, L4, L5, L6 — เพิ่มความยาวขณะคงความกว้างมาตรฐาน 175 มม. และความสูง 190 มม. LN1/LN2/LN3/LN4/LN5 เป็นรุ่นที่มีรหัส AGM พร้อมตัวเรือนเสริมความแข็งแรงและการระบายแรงดัน

งานหนัก (A / B / C / D)

รถพาณิชย์ใช้ Type A (คลาส 135Ah), Type B (180Ah), Type C (220Ah) และ Type D (240Ah+) รหัส DIN ETN ทั่วไป: 56038, 57539, 58514, 59518, 60044, 61044, 64020

ต้นกำเนิด: ญี่ปุ่น

JIS — เอเชียและตลาด Aftermarket ระดับโลก

Japanese Industrial Standard (JIS) ครอบคลุมญี่ปุ่น เกาหลี ASEAN 4WD/เรือออสเตรเลีย และส่วนใหญ่ของตลาด Aftermarket รถยนต์โดยสารในลาตินอเมริกา รูปแบบรหัสรวมประสิทธิภาพ ขนาดตัวเรือน ความยาว และขั้ว

ขนาดทั่วไปตามระดับความจุ: NS40 (36Ah Sub-Compact เอเชีย), NS70 (60Ah Compact เอเชีย), 55B24 / 55D23 (60Ah ซีดานขนาดกลาง เช่น Toyota Camry), 80D26 (70Ah Hilux / รถบรรทุกขนาดกลาง), 95D31 / 105D31 (80-90Ah SUV / ดีเซลพาณิชย์เบา), N100 / N120 / N150 / N200 (100-200Ah รถบรรทุกเบา / พาณิชย์งานหนัก)

ถอดรหัส "55D23R"

55D23R

55: ระดับประสิทธิภาพ — สัมพันธ์กับ Ah และ CCA โดยประมาณ ยิ่งสูง = ความจุยิ่งมาก
D: ระดับขนาดตัวเรือน A=เล็กที่สุด, H=ใหญ่ที่สุด D = ความกว้าง/สูงปานกลาง-ใหญ่
23: ความยาวด้านยาวเป็นเซนติเมตร (23 ซม. = 230 มม.)
R: ขั้ว R = บวกอยู่ขวา (เมื่อมองจากปลายขั้ว) L = บวกอยู่ซ้าย

Cross-Reference

JIS ↔ DIN/EN ↔ BCI

เทียบเท่าโดยประมาณ — ยืนยันขนาดทางกายภาพ เลย์เอาต์ขั้ว และความเข้ากันได้ของจุดยึดก่อนการแทนที่เสมอ

รหัส JIS	ความจุ (Ah)	DIN / EN	BCI Group	การติดตั้งทั่วไป
NS40 / NS40Z	36-40	53520	121R	Sub-Compact เอเชีย
NS70 / N50Z	60-65	56030	86	Compact เอเชีย
55B24	45-50	54519	151R	Toyota Prius, Hybrid Auxiliary
55D23	60	56038 / LN1	35 / 86	Toyota Camry, ซีดานขนาดกลาง
75D23	65	57539	35	ขนาดกลางที่มีโหลดอุปกรณ์เสริมสูง
80D26	70	57539 / LN2	24	Toyota Hilux, รถบรรทุกขนาดกลาง
95D31	80-85	58514 / LN3	27 / 27F	SUV, ดีเซลพาณิชย์เบา
105D31	85-90	58515 / LN4	27F	SUV หนัก, ดีเซล 4WD
115D31	90	59518	27F	4WD, สตาร์ทเรือ
N100 / N120	100-120	60044 / 61044	31	รถบรรทุกเบา, RV
N150	150	64020	31 / 4D	รถบรรทุกหนัก, เกษตร
N200	200	70027	8D	การลำเลียงหนัก, เรือ, อุตสาหกรรม

มาตรฐานใดสำหรับตลาดของคุณ

คำแนะนำการตัดสินใจ

public

Aftermarket เอเชีย → JIS

ญี่ปุ่น, เกาหลี, ไทย, เวียดนาม, อินโดนีเซีย, มาเลเซีย, ฟิลิปปินส์ รถยนต์ยี่ห้อญี่ปุ่นต้องใช้ขนาด JIS — 55D23, 80D26, 95D31 เป็น SKU หลัก

factory

EU งานหนัก → DIN

EU-27, UK, รัสเซีย, ตุรกี, แอฟริกาเหนือพรีเมียม Aftermarket รหัส DIN ETN และ L1-L6 / LN1-LN5 จำเป็นสำหรับรถยนต์โดยสารและพาณิชย์ยี่ห้อยุโรป

flag

อเมริกาและ 4WD ออสเตรเลีย → BCI

USA, Canada, Mexico, Caribbean — BCI บังคับ 4WD/เรือออสเตรเลียมักระบุ BCI Group 31 ควบคู่กับ JIS สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น

shuffle

เมืองออสเตรเลีย → JIS / DIN ผสม

รถยนต์หลากหลาย — การนำเข้าญี่ปุ่นใช้ JIS, การนำเข้ายุโรปใช้ DIN ตัวแทนจำหน่ายสต๊อกทั้งสองช่วง ดูคู่มือตลาดออสเตรเลีย →

คำถามที่พบบ่อย

รหัส JIS 55D23R หมายความว่าอย่างไร? expand_more

"55" คือระดับประสิทธิภาพ (สัมพันธ์กับความจุโดยประมาณ), "D" คือระดับขนาดตัวเรือน (D = ปานกลาง-ใหญ่), "23" คือความยาวด้านยาวเป็นเซนติเมตร (23 ซม.) และ "R" คือขั้ว (R = ขั้วบวกอยู่ขวาเมื่อมองจากปลายขั้ว) "L" หมายถึงขั้วบวกอยู่ซ้าย

มาตรฐานแบตเตอรี่ DIN และ EN เหมือนกันหรือไม่? expand_more

มีความเกี่ยวข้องกันอย่างใกล้ชิด DIN 72311 เป็นมาตรฐานเยอรมันดั้งเดิม EN 50342 เข้ามาแทนที่เป็นมาตรฐานทั่วยุโรปแต่ยังคงรอยเท้าที่เข้ากันได้ อุตสาหกรรมยังคงใช้ "DIN" ในภาษาพูด — DIN LN1, LN2, LN3 เป็นชื่อทั่วไปสำหรับขนาด AGM Start-Stop ภายใต้ EN 50342

ฉันสามารถ Cross-Reference แบตเตอรี่ JIS กับ DIN ได้หรือไม่? expand_more

โดยประมาณ ใช่ — แต่ไม่เคยสันนิษฐานว่าใส่ได้ทันที ความสูงตัวเรือน เรขาคณิตของจุดยึด และตำแหน่งขั้วต่างกัน ใช้ตาราง Cross-Reference เป็นจุดเริ่มต้น แล้วยืนยันขนาดทางกายภาพและเลย์เอาต์ขั้วกับรถยนต์

สหรัฐใช้มาตรฐานใด? expand_more

ขนาดกลุ่ม BCI (Battery Council International) เป็นมาตรฐานที่โดดเด่นในอเมริกาเหนือทั้ง OEM และ Aftermarket กลุ่ม BCI ทั่วไปรวมถึง 24, 27, 31, 34, 35, 51, 65, 75, 78

ทำไมออสเตรเลียใช้ทั้ง JIS และ DIN? expand_more

รถยนต์ในออสเตรเลียผสม: การนำเข้าจากญี่ปุ่น (Toyota, Mazda, Nissan, Subaru) ใช้ขนาด JIS; การนำเข้าจากยุโรป (BMW, Audi, VW, Mercedes) ใช้ DIN/EN ตัวแทนจำหน่าย Aftermarket ออสเตรเลียสต๊อกทั้งสอง โดย JIS ครองในตลาด 4WD และเรือ

NS40, NS70 หมายความว่าอย่างไร? expand_more

นี่คือรุ่น JIS "S" (Slim) ทั่วไปในรถยนต์เล็กของเอเชีย NS40 ≈ ระดับ 36Ah, NS70 ≈ ระดับ 65Ah "S" หมายถึงตัวเรือนบางกว่า JIS มาตรฐาน

แบตเตอรี่ BCI Group 31 คืออะไร? expand_more

BCI Group 31 คือขนาดกลุ่มแบตเตอรี่อเมริกาเหนือที่กำหนดโดย Battery Council International กำหนดรอยเท้าตัวเรือนประมาณ 13" × 6 13/16" × 9 7/16" (330 × 173 × 240 มม.) และเป็นคลาสขนาดที่โดดเด่นสำหรับรถบรรทุก Class 6-8, RV, Deep-Cycle เรือ และการสตาร์ทอุตสาหกรรมงานหนัก

แบตเตอรี่ Group 31 หนักเท่าไหร่และคาดหวัง CCA เท่าไหร่? expand_more

Group 31 SLI Flooded หนักโดยทั่วไป 22-26 kg (49-58 lb) หน่วย Group 31 AGM Deep-Cycle หนักกว่าที่ 28-32 kg หน่วยสตาร์ทงานหนักจ่าย 800-1,150 CCA ที่ -18°C; หน่วย AGM Deep-Cycle ทั่วไประบุ 800-950 CCA พร้อม Reserve Capacity เกิน 200 นาที

แบตเตอรี่ Group 31 เป็น Deep-Cycle หรือไม่? expand_more

Group 31 หมายถึงเฉพาะขนาดทางกายภาพ — ไม่ใช่เคมีหรือรอบการใช้งาน แบตเตอรี่ Group 31 ขายเป็นสตาร์ท (SLI), Dual-Purpose และ Deep-Cycle จริง (AGM, Flooded, Gel) ยืนยันการประเมินอายุการใช้งาน ไม่ใช่แค่ขนาดกลุ่ม

Lingyun ผลิตให้ครบทั้งสามมาตรฐานหรือไม่? expand_more

ใช่ Lingyun ผลิตรอยเท้า JIS, DIN/EN และ BCI บนแพลตฟอร์มแผ่นเซลล์เดียวกัน — ช่วงที่ AltusVolt ส่งออกครอบคลุมการใช้งานรถยนต์โดยสาร, พาณิชย์, Deep-Cycle และ Start-Stop ในทุกมาตรฐานระดับภูมิภาค ระบุตลาดเป้าหมายในการสอบถามและ AltusVolt จะแนะนำหมายเลขชิ้นส่วนและประเภทขั้วที่ตรงกัน

ต้องการ Cross-Reference สำหรับรุ่นเฉพาะหรือไม่?

ทีมส่งออก AltusVolt สามารถจับคู่หมายเลขชิ้นส่วน OE ใดๆ กับ Lingyun ที่เทียบเท่าใน BCI, DIN/EN และ JIS — เวลาตอบกลับทั่วไปต่ำกว่า 24 ชั่วโมง

พูดคุยกับทีมส่งออกของเรา สมัครเป็นตัวแทนจำหน่าย →